Mines
Plateforme et Grue
MULTITÂCHE ET FIABILITÉ PARTOUT
![](https://www.astra-trucks.com/fr/wp-content/uploads/sites/4/2019/04/card_crane.jpg)
MULTITÂCHE ET FIABILITÉ PARTOUT
L’HD9 peut être facilement équipé de tout type de plate-forme et de grue, assurant robustesse et stabilité dans les situations les plus extrêmes.
STABILITÉ
Châssis spécial heavy duty large 820 mm à sections de grandes dimensions :
Dimension section :
- HD9 3 et 4 essieux et HHD9 3 essieux 320x90x10 mm
- HD9 et HHD9 4 essieux 320x90x10+6*
![](https://www.astra-trucks.com/fr/wp-content/uploads/sites/4/2019/08/MiningPlatformStabilita1.png)
Tandem arrière renforcé tant en version HD (2,5 m) qu’en version HHD (2,9 m).
Stabilité accrue sur la version HHD (2,9 m).
![](https://www.astra-trucks.com/fr/wp-content/uploads/sites/4/2019/08/MiningPlatformStabilita2.jpg)
Pneus larges disponibles lorsqu’une plus grande stabilité et mobilité est requise sur terrains meubles.
![](https://www.astra-trucks.com/fr/wp-content/uploads/sites/4/2019/05/Pneumatici.jpg)
ÉQUIPEMENT
Châssis à éléments parallèles plans avec section en « C »
![](https://www.astra-trucks.com/fr/wp-content/uploads/sites/4/2019/08/HeavyConstructionGruStabilita1.jpg)
Architecture mécanique simple sans module sur le châssis
![](https://www.astra-trucks.com/fr/wp-content/uploads/sites/4/2019/08/MiningMobileffidabilita1.png)
Large choix d’empattements et de porte-à-faux :
Jusqu’à empattement 5 100 mm avec porte-à-faux 1 900 mm pour 3 essieux en version châssis.
Jusqu’à empattement 4 100 mm avec porte-à-faux 800 mm pour 3 essieux en version tracteur.
Jusqu’à empattement 6 960 mm avec porte-à-faux 2 100 mm pour 4 essieux
Exhaustivité et facilité d’équipement grâce à la disponibilité de 4 PTO (sur le moteur, entre embrayage et boîte de vitesses, sur la boîte de vitesses et la transmission).
![](https://www.astra-trucks.com/fr/wp-content/uploads/sites/4/2019/08/MiningPlatformAllestibilita2.png)
Personnalisation facile sur tous les types de pneus
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ROBUSTESSE
Châssis spécial heavy duty
Deux longerons en acier spécial à haute résistance avec limite d’élasticité de 530 MPa.
Rigidité en torsion du châssis: jusqu’à 300 kNm
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Charges jusqu’à 11 tonnes grâce aux essieux et aux essieux moteurs avant renforcés pour les utilisations tout-terrain particulièrement intensives (parcours en pente ou équipements lourds à l’avant).
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Charges jusqu’à 20 tonnes pour pont arrière d’une largeur std ou maximale de 2,9 m, suspensions renforcées de série.
![](https://www.astra-trucks.com/fr/wp-content/uploads/sites/4/2019/08/MiningPlatformRobustezza3.png)
Charge maximale jusqu’à 40 tonnes et plus et PTC jusqu’à plus de 60 tonnes grâce au tandem arrière renforcé tant en version HD9 (2,5 m) qu’en version HHD9 (2,9 m).
![](https://www.astra-trucks.com/fr/wp-content/uploads/sites/4/2019/08/MiningPlatformRobustezza4.jpg)